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丰田“现地现物”:对在车间走直线的人SayNo!
电子期刊号:2017年第1期总第32期

丰田TQM内部详细资料
电子期刊号:2016年第7期总第61期

行动哲学---丰田的协作语
电子期刊号::2016年第6期总第60期

学习丰田TPS管理的自我反思材料
电子期刊号:2016年第5期总第59期

丰田是如何实现JIT(及时生产)的?
电子期刊号:2016年第4期总第58期

丰田的隐性力量
电子期刊号::2016年第2期总第56期

【揭秘】丰田汽车公司内部模具资料
电子期刊号::2016年第1期总第55期

稳定的基础是成功实施精益生产的关键要素
电子期刊号:2015年第4期总第54期

新乡重夫对TPS的影响
电子期刊号:2015年第3期总第53期

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推广和应用丰田生产方式的思考
电子期刊号:2015年第2期总第52期

丰田的东方式用人之道
电子期刊号:2014年第6期总第48期

中国企业推行丰田生产方式的挑战和应对措施
电子期刊号:2014年第5期总第47期

对丰田生产方式的4大误解
电子期刊号:2014年第3期总第45期

从TPS到TOTAL TPS
电子期刊号:2014年第2期总第44期

被误读的TPS管理真相
电子期刊号:2013年第7期总第41期

日本丰田生产管理的九大秘诀
电子期刊号:2013年第6期总第40期

丰田的生命源泉在于企业文化——文化的深层次分析
电子期刊号:2013年第5期总第39期

令人跌破眼镜的丰田生产方式
电子期刊号:2013年第4期 总第38期

丰田成功之钥
电子期刊号:2013年第3期 总第37期

A3纸与学习型管理
电子期刊号:2013年第3期 总第36期

精益生产,中国能不能做得和日本一样好
电子期刊号:2013年第2期 总第35期

丰田:再思精益生产
电子期刊号:2012年第5期 总第31期

“反省”的“道法术”——企业如何借鉴丰田模式的内驱体系
电子期刊号:2012年第4期 总第30期

丰田生产方式的运用与推广
电子期刊号:2012年第2期 总第28期

丰田帝国会崩溃吗
电子期刊号:2012年第1期 总第27期

丰田的“三 有好工作”
电子期刊号:2011年第7期 总第26期

丰田的人才培养
电子期刊号:2011年第6期 总第25期

丰田式供应链管理
电子期刊号:2011年第5期 总第24期

丰田召回:一场事关尊严的战争
电子期刊号: 2011年第4期 总第23期

丰田帝国会崩溃吗
电子期刊号: 2011年第3期 总第22期

再造丰田
电子期刊号: 2011年第2期 总第21期

2010年初,“丰田召回门事件”理所当然地成为众“TPS拥趸” 的饭后谈资,甚至有一些制造业人士开始对丰田生产方式产生怀疑,关于丰田神话破灭的争论开始频繁见于报端。

然而,一年后的今天,不仅丰田生产方式继续着它的神奇和狂热,北美市场销量排名一度落到谷底的丰田也再度占据前三位置。再者,在支付巨额赔款后,根据大众、通用、福特、丰田、日产等知名汽车厂商发布的财务报表看,丰田的利润还是名列前茅。

那么,是什么让巨人屹立不倒?本期来自丰田将于各位共同揭开丰田的神秘法器。

“先驱”车款 创新纪元
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第5期 总第17期

丰田公司主管认为,20世纪90年代初期的商业环境对该公司而言非常险峻。问题就在于,丰田 太成功了。当时正是日本泡沫经济最巅峰时期,日本的繁荣经济似乎永远不会结束似的,而丰田的事业也正兴隆,但这正是导致许多公司志得意满的环境。

细节丝丝入扣,精益处处有 感动
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第5期 总第17期

由上海卓制商务咨询有限公司与日本MIC合作举办的“日本丰田精益研修之旅”,迄今为止已经 圆满完成了32期。此次领队随行,带回了来自日本的点点滴滴——自然与人文,细节丝丝入扣,精益处处有感动。

实践丰田模式:“凌志”车款永不妥协
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第4期 总第16期

虽然乍看之下,此目标似乎太高而遥不可及,但是如果你向所有参与人员解释其必要性,并坚持实现此目标,所有人都会乐于接受此挑战,一起努力以实现此目标。

丰田模式的14项原则:丰田生产方式背后的文化基础
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第4期 总第16期

自丰田公司创办以来,我们一直坚持通过制造高品质的产品与服务以贡献社会的核心理念。我们本着此核心理念的企业实务与活动所发展出来的价值观、信念与做事方法在历经多年后,已经成为竞争优势的来源,这些管理的价值观与做事方法就是所谓的丰田模式。

丰田模式的灵魂
作者:JEFFREY LIKER、MICHAEL HOSEUS 来源:《世界经理人》杂志
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第1期 总第14期

自从丰田公司开始运营以来,企业的领导者就坚信,对人员的投入才是成功的关键。丰田文化自企业创立之初就已经成形,并成为企业核心竞争力的来源。

日本丰田精益生产研修体会分享
朱俞丹 上海卓制商务咨询有限公司 客户经理
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第1期 总第13期

2009年11月15-21日,我带领葛兰素史克一行20人,到日本爱知县岐阜市丰田岐阜车体工厂MIC生产性研究所进行了为期近5天的丰田精益生产培训。

丰田模式是一种思维
摘编自《商务周刊》访丰田汽车株式会社社长――渡边捷昭
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第3期

丰田社长渡边捷招坦言他对于丰田模式的理解:计划、执行、检查、改进四个环节,是螺旋上升的过程,不应简单地模仿,其核心在于不断改进和强调持续创新。仅仅以提高生产效率,降低成本为目的已经不合时宜。

您对丰田生产方式了解多少?卓制邀请您参加 丰田生产方式小测试
Quiz on the Toyota Production System
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第4期

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准时化生产--彻底消除浪费的哲学(双语版)
翻译自丰田网站
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第5期

震惊之旅!
陈杰 上海蓝科电气有限公司 总经理
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第8期

丰田日本工厂的简陋矮小,深深震撼了来自中国企业的参观者。什么才是精益生产的本质?实地参观完全颠覆了你我原本的管理思路。

丰田的“泰国化”:解决六大挑战
法拉帕.佩蒂森(Phallapa Petison) 拉里特.约赫里(Lalit M. Johri)
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第8期

除了降低成本之外,丰田全球供应链必须能够生产和提供与国际接轨的产品,这种能力很大程度上取决于丰田能否在其工厂和子公司中强化本地员工的角色。

TWI对丰田生产体系(TPS)和改善(Kaizen)的影响——加藤勳先生的采访
采访者 Art Smalley
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第10期

“如果您要在长期获得成功,您不可能把人才发展和生产体系分开”。作为“标准化作业课程和改善课程之父”,丰田汽车集团的加藤先生阐述了TWI培训思想的发展演变,并指出主管技能的培养是丰田生产体系成功的关键。

对话大师——河田信:制造企业过冬秘诀
采访者 Art Smalley
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第11期

华尔街金融危机让本已恶化的企业运营环境雪上加霜,全球经济很可能面临长时间的低迷。处在这种环境下,不同国家的企业展现出的抗风险能力差异迥然。过去一年多里,中国已有大批制造企业倒闭或破产,幸免于难的也面临着融资难等一大堆问题。

破译丰田生产体系的DNA(上)

◎ 摘自《哈佛商业评论》 作者:史蒂文 斯比尔(Steven Spear)、肯特 鲍恩(H. Kent Bowen)
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2009年第12期

破译丰田生产方式的DNA(下)
摘自《哈佛商业评论》 作者:史蒂文 斯比尔(Steven Spear)、肯特 鲍恩(H. Kent Bowen)
文章类别:来自丰田 |电子期刊号: 2010年第1期 总第13期

爱信精机公司(Aisin Seiki)是丰田集团的下属企业,为汽车提供动力传动系统(power train)等较精密的产品。1986年,该公司建造了一条弹簧垫的生产线,以消化旗下某工厂过剩的生产能力,自那时开始,弹簧垫的品种从200个增加到850个,日产量则从160块增加到550块,生产率提高了一倍。以下通过一个实例,来说明他们是如何做到的。

 

 

 

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